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幸福社区里的第一班车

2021-06-25 15:10:32 浏览:{{ hits }} 来源:贡山县纪委监委 语音阅读正文


  5月带着淅淅沥沥的小雨,再次为高黎贡山腹地的小县城披上盛夏的葱郁,晨雾里的幸福新区安置点里早已热闹起来,新区里的小广场围满了前来“看车”的居民。

“我们终于有专线客运车了,而且车价也降下来了,到县城才4块钱。”

“以后我们接送孩子上学、出去买菜都很方便了,不用担心没有车子坐了。”

……

大家你一言我一语,围着开过来的新车,欣喜不已。一条客运线路的通车,到底凝聚了安置点群众们的多少期盼?

那是去年的冬天,我被抽调到县委第二巡察组,对贡山县幸福社区党总支进行机动巡察,我第一次对这个地方进行了全面的了解。贡山县茨开镇幸福社区成立于2019年12月,距离贡山县城大约3公里,搬迁规模为784户2283人,目前是我县搬迁规模最大、涉及面最广,同时也是我县内唯一一个搬迁群众超千人以上的异地扶贫搬迁安置点。

在我们进驻的第一天就发生了这样一场“闹剧”,巡察组乘车抵达社区时,我们按城区内出租车均价每人次3元的价格扫码付钱时,出租车师傅诧异说到:“你们少付钱了,从县城到这里每人20元,我们一直都是这样收费的。”我们很不解,但也无可奈何,只好按师傅所说的价格再次支付了剩余的车费。

“从县城到社区才3公里左右,车费竟翻了近7倍,这样的收费价格,老百姓怎么承受得了,这个可以作为我们下一步工作的方向。”带队的张组长脸色凝重,并立刻布置查核任务,于是我们兵分两路,一组向社区党总支查核具体情况,另一组由张组长带队走访社区群众。

“车费太贵了,来回一趟40元比我一天的生活费都高。”“我家每天接送孩子上学来回4趟,费用开支太大,巡察组的同志,能否帮我们反映一下这个问题?”

……

群众的呼声就是工作的方向。针对反映的问题,巡察组进一步调查了解到,目前该社区未开通公共交通,出行干道部分路段还在建设中,社区居民日常出行交通不便、成本较高,而出租车单程协议票价为20元,这给搬迁群众带来很大的经济压力。

“搬迁安置点就是群众们的家,要让他们搬得出、稳得住,要过上好日子,交通出行的问题就必须解决,如此高昂的出行成本是无法稳住群众的,这与他们搬出大山的愿景是不符的,也违背了搬迁政策的初衷。”在组务会议上,张组长表示我们巡察组必须把这个问题反馈到相关部门,为群众呼出心声。

一个星期后,巡察组向政府部门下发整改反馈意见,要求相关部门要切实提高政治站位,坚持“群众利益无小事”的工作理念,切实维护群众切身利益,从搬迁安置点实际出发,协调各方力量切实解决幸福社区群众出行难、交通成本高的问题。

2021年2月开始,由县发改经信局牵头,联合县交通运输局、县交警大队、县红绿灯汽车出租有限公司等相关部门,组织召开多方听证会,听取各行业部门专业意见和社区群众切实需求,研究制定出台相关措施,规划临时客运线路,专线共有3辆客运车辆,切实解决幸福社区群众出行难、出行成本高的问题。

经过几个月以来的努力,今年5月11日清晨开始,绿白相间的客运车,承载着搬迁群众的希望昼夜陈驰,幸福社区终于有了自己的专线客运。(孟继欧)

 


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